凯发K8旗舰厅AG登录★✿★，凯发K8旗舰厅AG★✿★，凯发APP平台★✿★。凯发K8国际娱乐官网入口凯发K8真人★✿★。凯发K8官网首页★✿★，凯发K8国际官网★✿★，凯发APPC919大飞机虽然投入运营了★✿★，但是在航空物流领域使用的货运飞机还得购买★✿★，而且清一色都是波音的飞机今日刚开传奇★✿★。

　　有人想不通★✿★，为什么只买波音的飞机？难道就不能买空客的吗？还有人觉得★✿★，一旦发生战争★✿★，使用他国的货运飞机会不会带来什么负面风险呢？

　　其实这里边的原因有航空物流自身的因素★✿★，同样也有货运飞机制造的因素★✿★。而且还有一点恐怕很多人不知道的事★✿★，大量的货运飞机都是二手飞机改造的★✿★，而且还是民航客机退役以后改造的★✿★。

　　目前的货运飞机主要用于物流★✿★，军方的货运飞机不在此列★✿★。从物流的类型上就能够看出来★✿★，飞机即便再快★✿★，整体的运输规模并没有陆运和海运的规模大★✿★。

　　尤其是国内的物流运输主要类型是陆路运输★✿★，汽车和火车才是货运的主要方式★✿★。举一个最简单的例子★✿★，你网购的东西99%都是靠汽车送到你手上的★✿★，只有极少部分才会走空运今日刚开传奇★✿★。

　　除此之外★✿★，在跨境物流业务中★✿★，也有一部分货物走的是航空运输方式★✿★。以2024年上半年的数据为例凯发K8旗舰厅★✿★，航空物流的运输量为417.4万吨凯发K8旗舰厅★✿★，货运航班量突破10万班次★✿★，国内机场货运吞吐量941.7万吨★✿★。

　　听起来规模很大是不是？但是这点数据根本没办法跟陆路物流运输的规模相比★✿★。道理很简单★✿★，航空物流即便再快★✿★，运输量是有限的★✿★，所以像快递公司的航空物流★✿★，通常运送的都是保质期较短的生鲜货物或者是其他急件★✿★。

　　正是由于运输规模不是太大★✿★，所以国内的货运飞机数量也不是太多★✿★。2023年★✿★，我国的全货运飞机只有241架★✿★，宽体货运飞机86架★✿★，载体货运飞机155架★✿★。为什么还要将其说成是全货运飞机呢？这是因为在有些特殊的情况下★✿★，有的客运飞机也会经过临时的改装去拉货★✿★。拉完这趟货之后再去拉客人★✿★。

　　对比之下★✿★，国内的客运飞机数量规模就很庞大了★✿★。截止到2023年★✿★，我国的客运飞机为4270 架★✿★，归属于66家航空公司★✿★。

　　其实通过对比就能看出来★✿★，货运飞机的数量规模真的很小★✿★。如果说购买外国的货运飞机存在安全隐患的话★✿★，真正应该提高警惕的反倒是客运飞机★✿★，因为现在绝大部分的客运飞机依旧是购买自波音和空客两家公司的★✿★。

　　而且★✿★，全球的民航市场★✿★，无论是客运还是货运★✿★，都被这两家公司牢牢垄断★✿★。在这种局面下★✿★，除非爆发世界性的大战★✿★，否则完全不用担心民航领域的飞机突然出现什么问题★✿★，毕竟垄断到极致就是一种另类的安全★✿★。

　　从另外一个角度看★✿★，我国的C919现在才是起步阶段★✿★，即便接下来发展势头良好★✿★，也不太可能短时间内就能铺满市场★✿★，总要有个发展的过程才行★✿★。波音和空客能够走到今天垄断市场的地位★✿★，也是经过了几十年的发展才得来的★✿★，我们接下来同样要走这条发展之路★✿★。

　　所以在航空物流领域★✿★，相对于陆路运输和海运的规模较小★✿★，再加上运营的效率和成本★✿★，任何一家物流公司在购买货运飞机的时候都会选择最成熟的方案★✿★。而目前航空物流领域最成熟的方案就是购买二手的货运飞机★✿★，并且这些飞机都是波音的客运飞机改造的★✿★。

　　截止到2023年★✿★，国内各大物流公司中今日刚开传奇★✿★，顺丰★✿★、圆通★✿★、京东三家企业一共拥有全货运飞机超过130架★✿★，而且这些飞机都是波音飞机★✿★。

　　有人又要疑惑了★✿★，空客不是波音最强大的对手吗？为什么购买货运飞机非得买波音的？难道就不能买空客的吗？有的企业可能真的想买空客的★✿★，可即便掏再多的钱也没货呀★✿★，因为空客公司基本上不制造货运飞机★✿★。

　　目前全世界的航空物流市场使用的货运飞机中★✿★，90%都是波音公司的飞机★✿★，换句话说★✿★，全世界只有波音公司一家可以成熟的制造货运飞机★✿★。空客的生产规模小到忽略不计★✿★，在这种情况下★✿★，物流企业购买货运飞机必定会选择波音的★✿★。

　　但是有一点很有意思★✿★，飞机品牌虽然是波音公司的凯发K8旗舰厅★✿★，但是这些货运飞机基本上都不是从波音直接购买的★✿★，前面已经提到了★✿★，绝大多数货运飞机都是二手飞机改造的★✿★。

　　波音公司原装的货运飞机包括了B777★✿★、B747★✿★、B767★✿★。波音公司改装的货运飞机主要是B737★✿★、B767★✿★。第三方企业改装的飞机主要是B757和B737★✿★。

　　统计显示★✿★，我国目前的物流企业70%的货运飞机都是通过第三方渠道购买的★✿★，也就是说并不是波音公司生产的原装飞机今日刚开传奇★✿★。至于为什么要这样★✿★，原因也很简单★✿★，原装一手机价格昂贵★✿★，购买二手的改装飞机价格便宜★✿★。

　　二手货运飞机的成本只有一手飞机的 1/5 甚至 1/3★✿★，对物流企业来说★✿★，用较低的成本就能够买到飞机★✿★，何必要花大价钱去买原装机呢？

　　所有第三方企业改装的货运飞机都是由客运飞机改造而来的★✿★，这就是说★✿★，只有当客运飞机退役以后★✿★，才能对飞机进行改装★✿★，

　　比如国内拥有货运飞机最多的顺丰公司★✿★，他们的飞机都是从航空公司采购的退役客机★✿★，然后自己花钱改装★✿★，通常一架飞机的价格在几千万到上亿元不等★✿★。

　　这样一来★✿★，像顺丰这样的物流企业就得等待★✿★，因为不是随时随地就有客运飞机退役★✿★，货源有限★✿★，有的时候即便掏钱还不一定能买得到★✿★。

　　再者★✿★，也不是所有的客运飞机都适合改装去拉货★✿★，市场上适合改造的客运飞机比例连10%都不到★✿★，这进一步导致货源紧缺★✿★，有时候就会出现很奇葩的场面★✿★，几家物流公司同时看上了一架飞机★✿★。

　　值得一提的是★✿★，把一架客运飞机改装成货运飞机最多只需要半年★✿★，工程加快的情况下3个月就能完工今日刚开传奇★✿★。但是如果购买一手货运飞机★✿★，从制造到完成交付最快也要12个月★✿★，而实际上不可能这么快完工★✿★，通常都在20个月以上★✿★。

　　从另外一个角度去看★✿★，由于目前航空市场正在服役的飞机基本上都是波音和空客出产的★✿★，再加上适合改装的飞机规模比例很小★✿★，这就导致所有的货运飞机都是波音的品牌★✿★。

　　所以还是那句话★✿★，不管是买一手的还是二手的飞机★✿★，最终都绕不开波音公司★✿★，就像电脑里装的都是微软的系统一样★✿★，这就是终极垄断★✿★。

　　截止到2024年★✿★，国内大多数物流企业都接收过波音的改装货运飞机★✿★。国内的客户虽然很多★✿★，但是货运市场跟世界上的货运业务还有一定差距★✿★。我国整体的货运飞机才200多架★✿★，而在国外一些大型的物流企业★✿★，一个公司就能拥有350架以上的货运飞机★✿★。

　　航空市场预测★✿★，要到2040年以后★✿★，国内的全货运飞机规模才能达到820架以上★✿★。未来20年的时间凯发K8旗舰厅★✿★，将是国内航空物流运输发展较快的阶段★✿★。

　　有意思的是★✿★，未来一二十年的时间★✿★，航空公司将会淘汰此前的老旧机型★✿★，引进新的飞机今日刚开传奇★✿★。这样一来★✿★，能够改装的客运飞机规模就相对较多了凯发K8旗舰厅★✿★，或许未来改装货运飞机的价格还会更便宜★✿★。

　　物流企业也在提前谋划布局了★✿★。去年★✿★，中国邮政一口气就从厦门航空购买了9架退役的客运飞机★✿★，这些飞机接下来都将改装成货运飞机★✿★，继续发挥自己的功能★✿★。

　　随着市场规模的不断扩大★✿★，业内预估★✿★，未来我国的快递企业将会成为世界上规模更大的航空货运承运人★✿★。

　　在这种情况下★✿★，我国接下来不单单要制造客运飞机★✿★，随着市场的逐步扩大和成熟★✿★，也会制造货运飞机★✿★。但在目前的阶段★✿★，货运飞机领域波音公司仍旧占据着巨大的优势★✿★，没有谁能够挑战波音的地位★✿★。

　　波音公司也一直想开拓我国内的货运飞机市场★✿★，也就是说★✿★，他们希望能在我国开展一手货运飞机★✿★，或者是自己改装的货运飞机的业务★✿★，但如果没有价格优势★✿★，第三方企业的改装业务还会一直占据主导地位★✿★。

　　即便如此★✿★，由于飞机的品牌是波音公司的★✿★，改装过程中所使用的各种零部件还是得从波音公司购买★✿★。换言之★✿★，不管是波音公司自己制造★✿★、自己改装★✿★，还是第三方企业改装★✿★，波音都能从中赚到钱★✿★。

　　这就是拥有市场后的巨大优势★✿★，哪怕自己什么都不做★✿★，光是卖飞机零件就能赚钱凯发K8旗舰厅★✿★。所以说未来我国的飞机制造企业★✿★，也应该朝着这样的目标发展才是★✿★。

　　绝大部分读者根本不懂★✿★，货机的承重结构和客机不一样★✿★，波音是美国军用★✿★、民用两个市场的供货者★✿★，空客只有民用★✿★，波音在设计飞机时候同时考虑公司飞机得结构在货机★✿★，加油机★✿★，预警机的通用性方面的材料应力★✿★，承重结构和材料寿命★✿★，波音的用料讲究的多★✿★，空客方方面面都简单抄袭★✿★，空客本身也是美国人40年前去欧洲合伙搞的★✿★，发动机用的都是英美的3家★✿★，专供客机★✿★，目前盈利水平不错★✿★，但是实力★✿★，规模★✿★，人才储备比波音差远了★✿★，波音有独立的军品和太空部门★✿★。

　　好像跟机身结构强度设计有关★✿★，再加上波音的改装产业链完善★✿★，所以波音的飞机有改装价值★✿★，这就是40年的波音767是香饽饽★✿★，而30年的空客330停在机场无人问津的主要原因★✿★，空客在350上改正了这一点★✿★，不过货运市场大型机还是747与777的天下

　　据世界卫生组织公布★✿★，每年约有72.5万人因蚊子叮咬传播的疾病而死亡!可是蚊子毕竟是活了上亿年的物种★✿★，究竟什么样的灭蚊方式更有用?

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